8 aplicações de internet das coisas para reduzir custos governamentais

Fonte: http://itweb.com.br/111436/8-aplicacoes-de-internet-das-coisas-que-poderiam-reduzir-custos-governamentais/

Estimativas da Cisco indicam que essa nova tendência tecnológica poderia proporcionar uma economia de U$4,6 trilhões nos governos nos próximos dez anos. Confira algumas ideias

A conexão virtual de dados, pessoas, processos e coisas – a internet da coisas – promete criar um mundo de novas oportunidades econômica. Um novo estudo da Cisco traz uma estimativa sobre o valor dessas oportunidades para o setor público, que pode alcançar benefícios na ordem de U$4,6 trilhões em economias e receitas globais com essa tendência na próxima década.

O levantamento da empresa foi baseado na análise econômica de 40 agências e indústrias que utilizam IOE. Foram consideradas diversas maneiras que sistemas interconectados poderiam melhorar a produtividade de funcionários, reduzir custos operacionais, otimizar o uso de recursos públicos e criar novos fluxos de receita para governos municipais e regionais.

Abaixo, seguem as principais aplicações  que podem ser colocadas em prática por governos de todo mundo. Juntas, elas englobam oito áreas em que o governo pode alcançar benefícios com a tendência, como gestão de recursos hídricos e gás, educação, saúde, entre outros.

O estudo realça, ainda, o papel fundamental desempenhado pelos governos em conduzir e levar os benefícios da internet aos cidadãos através de iniciativas de desenvolvimento econômico e da criação de novos serviços.

1. Estacionamento inteligente

Potencial de valor em 10 anos: U$ 41 bilhões

Sistemas de estacionamento inteligente fornecerão visibilidade em tempo real sobre a disponibilidade de lugares de estacionamento em toda a cidade. Moradores poderiam identificar e reservar as vagas disponíveis mais próximas. Guardas de trânsito poderiam reconhecer estacionamento em lugares indevidos. Além disso, os municípios poderiam introduzir preços variáveis ​​.

• Novas coisas criadas: espaços de estacionamento conectados e parquímetros.

• Novos fluxos de dados: disponibilidade de espaço

• Inovação de processo: preços e pagamentos, aplicação, gestão de vagas

• Pessoas impactadas: guardas de trânsito, cidadãos, motoristas e urbanistas

O valor potencial da internet das coisas nas vagas de estacionamento das cidades resultaria em um aumento estimado  e 30% em compliance, venda de dados urbanos, redução do congestionamento de tráfego e aumento de receitas de precificação dinâmica.

2. Gestão das águas

Potencial de valor em 10 anos: U$ 39 bilhões

Conectar hidrômetros residenciais a uma rede de protocolo de Internet (IP) pode fornecer informações em tempo real sobre o uso da água e o estado das redes de água.

• Novas coisas criadas: medidores de água conectados

• Novos fluxos de dados: dados de medição de água

• Inovação de processo: uso de água (análises)

• Pessoas impactadas: cidadãos e planejadores urbanos

Aplicada à gestão de águas, a  internet das coisas possibilitaria redução de trabalho e custos de manutenção, maior precisão nas leituras do medidor, reduções previstas no consumo de água por parte de moradores e redução de custos com leitores de medida.

3. Monitoramento de gás

Potencial de valor em 10 anos: U$ 69 bilhões

Conectar medidores de gás residenciais a uma rede IP forneceria informações em tempo real sobre o uso de gás e o status das linhas de gás.

• Novas coisas criadas: medidores de gás conectados

• Novos fluxos de dados: dados de medição de gás

• Inovação de processo: uso de gás (análises)

• Pessoas impactadas: cidadãos e planejadores urbanos

Nesse caso, os recursos tecnológicos proporcionariam reduções de trabalho e custos de manutenção, maior precisão nas leituras do medidor, reduções previstas no consumo de gás por moradores e menores custos com leitores de medida.

4. Gestão de doenças crônicas

Potencial de valor em 10 anos: U$ 146 bilhões

O monitoramento remoto residencial de pacientes com três doenças crônicas – insuficiência cardíaca, doença pulmonar obstrutiva crônica e diabetes tipo 2 – e a aplicação de cuidados relacionados diminuiriam custos ao oferecer cuidados de saúde em ambientes domésticos mais baratos.

• Novas coisas criadas: sistemas de monitoramento de pacientes

• Novos fluxos de dados: estatísticas sobre pacientes

• Inovação de processo: protocolo de treinamento, admissões

• Pessoas impactadas: pacientes e clínicos.

Redução de equipes de centros médicos, menor tempo de internação graças à ajuda de sistemas domésticos de monitoramento e adoção de tratamentos padronizados em conformidade com as melhores práticas são alguns dos benefícios.

5. Pedágios

Potencial de valor em 10 anos: U$ 18 bilhões

Ao automatizar pagamentos de veículos em áreas de pedágio com tráfego intenso, seria possível melhorar as condições de trânsito e gerar receitas estáveis.

• Novas coisas criadas: sistema de pagamento de veículos

• Novos fluxos de dados: registros de veículos e pagamentos

• Inovação de processo: precificação e pagamento

• Pessoas impactadas: cidadãos e planejadores

O valor potencial da internet das coisas viria de reduções de congestionamento de tráfego, economia através da expansão e planejamento inteligentes de estradas e reduçãode emissões de CO2.

6. Teletrabalho

Potencial de valor em 10 anos: U$ 125 bilhões

A internet das coisas poderia eliminar o trajeto diário do escritório, permitindo que funcionários trabalhem a partir de casa;  em locais remotos reduziria custos e melhoraria a produtividade para empregadores e empregados.

• Novas coisas criadas: diminuição do deslocamento de funcionário

• Novos fluxos de dados: informação e comunicação

• Inovação de processo: conectividade e colaboração

• Pessoas impactadas: empregados e empregadores

Os impactos resultariam na redução de gastos com funcionários, manutenção e limpeza de escritório, redução da demanda por impressão e material de escritório, maior retenção de funcionários, aumento de produtividade e novas oportunidades de emprego.

7. Ensino conectado

Potencial de valor em 10 anos: U$ 258 bilhões

Recursos eletrônicos poderiam entregar uma experiência de ensino autêntica e relevante baseada em dados e na aprendizagem colaborativa para grupos maiores, e por sua vez, reduzir custos e melhorar a produtividade.

• Novas capacidades criadas: estudantes, professores e funcionários conectados

• Novos fluxos de dados: módulos de estudo e avaliações

• Inovação de processo: instruções e técnicas de aprendizagem

• Pessoas impactadas: professores e estudantes

O valor potencial da internet das coisas na educação poderia trazer uma melhoria estimada de 40% na utilização de professores através de aulas gravadas e uma redução de 50% na oferta de ensino.

8. Defesa militar conectada

Potencial de valor em 10 anos: U$1,5 trilhões

Fornecimento de informações em tempo real em missões e ações, possibilitando o comando central conectado de tropas, veículos e outros equipamentos e a visão completa de situações.

• Novas coisas criadas: centros de comando, veículos e suprimentos conectados

• Novos fluxos de dados: localização

• Inovação de processo: consciência situacional

• Pessoas impactadas: atuação personalizada

Aqui, a internet das coisas poderia otimizar o trabalho das equipes militares em missões especiais.

Fonte: Serviços de Consultoria Cisco / Imagens: Wikimedia Commons

Como evitar que estranhos no Google+ inundem sua caixa de entrada do Gmail

Fonte: http://idgnow.uol.com.br/ti-pessoal/2014/01/10/como-evitar-que-estranhos-no-google-inundem-sua-caixa-de-entrada-do-gmail/

Recurso do Google permite que qualquer usuário da rede social contate usuários do Gmail, sem que saibam o endereço de e-mail.

Se você usa o Google+ e o Gmail, o Google está prestes a abrir sua conta de e-mail para um novo nível de spam. 

Um novo recurso que será liberado ao longo dos próximos dois dias torna possível para qualquer usuário do Google+ te enviar um e-mail - desde que eles sigam você no Google+ - e eles não precisam saber o seu endereço de e-mail real e você nem sequer tem que segui-los de volta. 

E para piorar ainda mais, o Google usou a "abordagem Facebook" e ativou o novo recurso por padrão.

Engraçado, não? Nem um pouco. Eu já tenho essa nova "ferramenta" na minha caixa de entrada e a primeira coisa que fiz foi desativá-la. Hoje mostrarei a vocês como fazer o mesmo.

Mas, primeiro, vamos falar sobre como esse novo "e-mail via Google+" funciona.

A boa notícia

Mesmo que qualquer usuário do Google+ possa lotar a sua caixa de entrada agora, eles não vão saber o seu endereço de e-mail real - a menos que você responda às mensagens. 

Além disso, os usuários do Google que não estão em seus Círculos (leia-se: os que você não está seguindo) só podem enviar apenas um e-mail para você sem a sua autorização. 

Quando alguém dos seus Círculos enviar mensagens para você, elas aparecerão na sua caixa de entrada do Gmail, na aba "Principal". Se a mensagem é de um estranho aleatório, o e-mail é filtrado da sua caixa de entrada e vai parar na aba "Social".

A outra boa notícia é que, se você quer manter o recurso "e-mail via Google+" funcionando, você pode restringir os e-mails recebidos por meio da rede social apenas para pessoas nos seus Círculos ou ampliar o alcance para os Círculos estendidos - que funciona como na opção do Facebook "Amigos de amigos".

Entendeu? Bom. Então vamos ao que interessa.

Pare com a loucura

Para evitar que os usuários do Google+ enviem e-mails para você, basta ir em Configurações (localizado no lado direito superior da tela do e-mail, no menu drop-down).

Quando abrir o painel de Configurações, role a guia "Geral" até ver a opção "Email via Google+" (se você ainda não vê a nova configuração em sua conta do Gmail, volte nos próximos dias, já que o recurso ainda está sendo liberado a todos os usuários).

Clique no menu drop-down e selecione a configuração que você achar melhor. Lembre-se, o Google está deixando que qualquer pessoa do Google+ envie mensagens não solicitadas por padrão. Optei por parar de receber e-mails do Google+ por completo, selecionando a opção "Ninguém".

Como compartilhar Wi-Fi com vizinhos - e por que você não deve fazer isso.

Fonte: http://idgnow.uol.com.br/ti-pessoal/2014/01/08/como-compartilhar-wi-fi-com-vizinhos-e-por-que-voce-nao-deve-fazer-isso/

Listamos algumas razões para você evitar a prática de compartilhar seu sinal de Internet com os seus vizinhos.

Whitney e seus vizinhos querem estar na mesma rede, e compartilhar a mesma conexão de Internet.

Você pode fazer isso e, dependendo da posição geográfica da casa de vocês, o processo é relativamente fácil. Vou te dizer como fazer isso, mas também direi o porquê essa não é uma ideia tão boa assim.

Se o sinal de Wi-Fi do seu roteador é poderoso o suficiente para ser acessível em toda a casa do seu vizinho - ou se o sinal do roteador do seu vizinho é poderoso o suficiente para alcançar a sua casa - a logística é fácil. Tudo que você tem a fazer é compartilhar a senha do Wi-Fi.

E o sinal provavelmente é poderoso o suficiente se você vive em apartamentos adjacentes. Mas, em grandes casas independentes suburbanas, o sinal pode precisar de um impulso.

Mas não importa o quão longe o seu Wi -Fi alcança, há uma porção de boas razões para não compartilhar uma conexão.

Com mais pessoas usando a mesma conexão de Internet, é provável que você experimente um impacto no desempenho. Você pode ser capaz de corrigir este problema pagando mais por um serviço mais rápido, mas que iria cancelar algumas das economias que você ganha com o compartilhamento de uma conexão.

E há outras potenciais complicações. Sempre perder sua conexão com a Internet, e corrigir isso reiniciando o modem e o roteador? Você não pode fazer isso se o modem e o roteador estão na casa do seu vizinho e ele está de férias. Eles teriam que deixar uma chave com você.

O que traz à tona outra questão: o quanto você confia nos seus vizinhos? Afinal, você estará compartilhando uma rede com eles. Você protege suas redes Wi-Fi de estranhos por uma razão, e você precisa ter certeza de que os vizinhos não irão usar a sua rede contra você. Além do mais, as autoridades policiais podem confundir ​​atividades online questionáveis do vizinho como sendo de sua autoria.

E, finalmente, se o seu provedor de Internet (ISP) descobrir sobre o seu pequeno acordo, ele não ficará feliz. As chances são de que tal prática viola o seu contrato de serviço. Antes de compartilhar a rede, leia o contrato com cuidado.

Google se junta a grandes fabricantes para levar Android aos carros

Fonte: http://idgnow.uol.com.br/ti-corporativa/2014/01/07/google-se-junta-a-grandes-fabricantes-para-levar-android-aos-carros/

A ideia é que o sistema esteja disponível em carros até o final do ano.

O Google fez parcerias com diversas fabricantes de automóveis nessa segunda-feira (6), com o objetivo de trazer o Android para carros até o final deste ano.

Para conseguir isso, a gigante das buscas, em conjunto com a Audi, a General Motors (GM), a Honda, a Hyundai e a Nvidia, lançou a Automotive Open Alliance (OAA). A OAA quer acelerar a inovação automobilística com uma abordagem que oferece a abertura, personalização e escala, disseram as empresas em um comunicado à imprensa.

"Colocar o Android no carro trará aos motoristas aplicativos e serviços que eles já conhecem e amam, enquanto permitirá que as montadoras entreguem mais facilmente a tecnologia de ponta para seus clientes. E isso irá criar novas oportunidades para desenvolvedores ampliarem a variedade e profundidade do ecossistema de aplicativos Android", disse o diretor de engenharia Android, Patrick Brady, em um post no blog da empresa.

A aliança também está desenvolvendo novas funcionalidades para a plataforma Android, o que permitirá que o carro se torne um dispositivo Android conectado, disseram as empresas, acrescentando que mais detalhes sobre a parceria serão liberados em breve.

Com Android integrado em seus carros, os motoristas deverão ser capazes de usar os serviços móveis, sem interferir o foco na estrada, disseram. E porque o Android é uma plataforma já existente e familiar para os desenvolvedores, eles serão capazes de oferecer uma experiência mais poderosa para os usuários.

Ao optar pelo OS, as montadoras poderão utilizar uma plataforma que já está sendo usada por milhões de pessoas afim de proporcionar uma experiência familiar e consistente aos seus clientes, diz o comunicado.

Algumas fabricantes de automóveis já usam o Android. A Kia, por exemplo, apresentou um sistema de informação e entretenimento com plataforma durante o evento New York International Auto Show em abril de 2013, alegando ser o primeiro a utilizar esse sistema em seus carros.

Os membros da Open Automotive Alliance convidaram outrous a se juntar a eles para trabalhar na construção de uma plataforma comum e trazer o Android para a estrada. As empresas esperam que os primeiros carros da aliança com integração Android esteham disponíveis até o final deste ano.

Não são os únicos

Outras empresas de tecnologia como a Apple e a Microsoft também estão dando ênfase na integração de dispositivos móveis e carros. O CEO da Apple, Tim Cook , por exemplo, chamou tal integração de "um foco muito importante para a Apple".

Na última conferência para desenvolvedores, a Apple lançou o "iOS no carro", uma interface para automóveis, que permite aos proprietários do iPhone 5 - ou versões mais recentes do dispositivo - a fazer chamadas, acessar músicas, obter direções e enviar e receber mensagens usando o visor e controles do carro.

Enquanto o site da Apple ainda lista o "iOS no carro" como algo a ser lançado "em breve", a Honda anunciou em novembro que começou a oferecer uma das suas ferramentas, Siri Eyes Free, em alguns novos modelos do Acura e Accord. O Siri Eyes Free permite aos usuários do iPhone que executem determinadas tarefas com comandos de voz.

A Microsoft desenvolveu uma tecnologia similar com a Fiat Auto chamada de Blue & Me, que permite aos motoristas a emparelhar de seus smartphones com carros Fiat, Alfa Romeo e Lancia via Bluetooth. 

A plataforma permite que usuários realizem ligações, ouvir mensagens de texto e reproduzir arquivos de música sem necessidade do uso das mãos.O Blue & Me também oferece navegação e um programa que ajuda a otimizar o consumo de combustível, entre outras opções.